110 лет назад, 11 мая 1900 года, со стапелей Нового Адмиралтейства был спущен на воду крейсер «Аврора». Это был третий из серии крейсеров Первого ранга, после «Паллады» и «Дианы», но именно этому кораблю было суждено занять особое место в истории Адмиралтейских верфей, отечественного кораблестроения России. За свою долгую жизнь крейсер «Аврора» участвовал в четырех войнах, был учебной базой для гардемаринов и кораблем-музеем. В русско-японской войне в составе 2-й Тихоокеанской эскадры «Аврора» в мае 1905 года участвовала в Цусимском сражении и, несмотря на серьезные повреждения, не спустила флаг перед врагом. В годы Первой мировой войны крейсер нес дозорную службу на Балтийском флоте.
В Гражданскую войну, в ночь на 25 октября 1917 года, залп «Авроры» стал сигналом к штурму Зимнего дворца. В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. во время защиты Ленинграда в Ораниенбаумском порту крейсер получил более 1300 пробоин. В ноябре 1948 года крейсер «Аврора» был поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной Ленинграда. Первые годы использовался в качестве учебной базы для воспитанников Нахимовского училища, где будущие моряки получали навыки морской практики. В 1950 году на крейсере силами личного состава был создан небольшой корабельный музей, который в июле 1956 года получил статус филиала Центрального военно-морского музея. За более чем полувековую историю музей «Авроры» посетили почти 30 миллионов человек из 154 стран мира.
Сегодня «Аврора» - единственный в мире памятник-корабль, сохранившийся на плаву с начала века, сообщает пресс-служба ОАО «Адмиралтейские верфи». Все эти годы Адмиралтейские верфи, на которых построен крейсер, продолжают поддерживать связь с кораблем. В 1984-1986 гг. адмиралтейские специалисты были активными участниками реставрации корабля. Совместно с музеем крейсера были организованы торжественные мероприятия, посвященные 100-летию закладки «Авроры» и 300-летию Адмиралтейских верфей.